1. Провера притиска у гумама. Не волим ГГ # 39; не волим да користим руку да шутнем ногом. Ударац ногом притисне се ногом на спољну страну точка. Ако гума не потоне, биће добро. Често га можете користити за увежбавање сопственог осећаја педалирања.
2. Провера уља за подмазивање: Ако не желите да стегнете скалу уља, можете да возите малом брзином након покретања аутомобила. Слушајте звук мотора и осетите да је нагли пораст можда последица премало уља за подмазивање.
3. Проверите количину горива: ако мерач уља покаже да има премало уља, немојте имати среће. Хладан је почетак ујутро. Мора коштати мало нафте. Друго, аутомобил неће возити брзо током путовања на посао, а коштаће и горива, што ће узроковати вожњу. Километража је мања од стварне процене. Ако у близини нема бензинске пумпе, још је горе. Немојте претерано стезати потрошњу горива. Тренутно скутер нема резервни резервоар за гориво. У случају да сте на путу, и вас ће погурати. Гурање каиша је све спорије и спорије. Отпор након што се ремен охлади прилично је велик. Такође се може знојити зими. Пријатељи који воле да вежбају могу то пробати.
4. Провера кочнице: Стисните ручицу кочнице руком и седите на аутомобил да бисте видели да ли можете да гурнете аутомобил напред. Ако га не можете притиснути, значи да је кочница нормална. Ову проверу је такође лако превидети. На крају, сигурно је за вас и вашу породицу. Веома је важно.
5. Проверите систем осветљења. Аутомобил опремљен алармом против крађе је једноставнији. Можете користити даљински управљач за откључавање да бисте видели да ли лампице трепере. Успут проверите фарове. У граду је ноћу светлост јача. Не превелик, али показивач правца мора осигурати да може нормално радити и смањити скривену опасност од незгода.
хттпс://ввв.гуовеимото.цом
