Danas su električni motori lakši i popularniji od strane potrošača. U isto vrijeme, sa troškovnim pritiskom uzrokovanim rastom cijena sirovina i zahtjevima ljudi za dinamičkim performansama i izdržljivošću električnih motocikala, okvir postaje sve veći i veći. Kako je glavna komponenta cijelog vozila, kako učinkovito smanjiti težinu okvira za uštedu troškova i poboljšati radne performanse vozila, postala je vruća tema.
Stoga je neophodno optimizirati i optimizirati strukturu okvira električnog motocikla, tako da se ne samo da se masa okvira može učinkovito smanjiti, već da se može smanjiti i količina materijala. Naravno, imajući u vidu da je okvir strukturalni kostur čitavog vozila i nosi cjelokupno opterećenje cijelog vozila, to je važna sigurnosna komponenta, pa je potrebno osigurati dovoljnu snagu u procesu optimizacije.
Stoga, kada se optimizira struktura električnog okvira motocikla, s obzirom da je okvir zavaren višestrukim cijevnim priključcima, kako bi se poboljšale mehaničke performanse i smanjila težina električnog okvira motocikla, to je trenutno neka vrsta strukturne optimizacije veličine. Dokazana metoda i razumniji parametar okvira.www.guoweimoto.com
