На тренутном тржишту електричних трицикла постоје четири главна типа електричних трицикла: слободно време, путничко, путничко и теретно возило.
Пре свега, тренутно су рекреативни електрични трицикли углавном за сопствену употребу. Они углавном користе старије особе за забаву и забаву, шаљу децу у школу или купују храну и одлазе у родбину. Ови типови трицикла су лакши у тијелу, мањи су у брзини, мање на снази и више енергетски ефикасни, као и помоћни педали. Може се користити као помоћ у нужди или без напајања, али и као старији алат за вежбање.
Међутим, електрични трицикли за путнике углавном се користе за путнички превоз у урбаним срединама. Главне карактеристике ове врсте трицикла су да имају јаку носивост, могу седети између пет и шест људи, имати релативно велики капацитет акумулатора и имају релативно дугу телесну тежину. Генерално, средњи мотор или диференцијални мотор се користи као начин вожње задње осовине. Капацитет батерије је велики, снага мотора је велика, напон је висок, путовање је релативно дуго. Релативно говорећи, брзина мотора је релативно висока, а тело је релативно велико. Дужи међуосовински размак и боља стабилност.
Такозвани електрични трицикли за путничке и теретне делатности комбинују предности путничког и теретног саобраћаја, тако да се оне и шире користе. Обично се користи средњи мотор или диференцијални мотор као погонски систем задње осовине, који не само да се може управљати. Такође могу да носе робу у урбаним и руралним областима, а ова врста трицикла има већу снагу мотора, капацитет батерије, напон батерије, већу брзину, јачу снагу и даље путовање.
Уопштено гледано, електрични трицикли за теретне такоре углавном возе средњим моторним или диференцијалним мотором. Овај тип мотора са три циклуса има већу снагу, већи напон акумулатора и већу снагу мотора. Капацитет батерије је већи. А теретни електрични трицикли имају највећи број челика, дебљине челичне плоче и веће трошкове.хттп: //ввв.гуовеимото.цом/