Kao što je poznato svima, baterija je važna komponenta u električnom motociklu, tako da je neophodno postići zaštitu baterije kroz kutiju baterije prilikom projektovanja konstrukcije. Pored obezbeđivanja skladištenja baterija, kutija za baterije mora efikasno da izoluje operatera i putnike od kontakta sa baterijom. Dakle, koji su specifični projektni zahtjevi?
Prije svega, baterijska kutija električnog motocikla mora biti pouzdano uzemljena. U stvari, vrijednost izolacijskog otpora između kutije za akumulatore i baterije je dovoljna vrijednost utvrđena za sigurnosne svrhe. Potrebno je da se vrijednost izolacijskog otpora podijeli s nominalnim naponom U napojne baterije tijekom cijelog vijeka trajanja baterije, a dobivena vrijednost treba biti veća od 120 / V. Osim toga, minimalna udaljenost između dvofaznih i dvostupanjskih priključnih ploča baterije i kutije za akumulator mora biti> 10 mm kako bi se spriječilo pucanje.
Istovremeno, unutar kutije akumulatora električnog motocikla treba staviti sloj izolacijskog laka, a dizajn kutije za akumulatore također mora biti veći od minimalne udaljenosti od 200 mm ili više kako bi se spriječilo mehaničko oštećenje. oštećenje i prskanje. Ventili za odvođenje toplote i kablovski priključci kutije za baterije moraju biti postavljeni iznad visine kutije za baterije 2/3 i preporučuje se da se postavi na gornji kraj ormarića.www.guoweimoto.com
